Прицеп Flagman | Флагман C/ПТТ — 1,5 с ПСМ к трактору (самосвальный)
Габариты и масса
Транспортные габариты (без обрешетки)
3150х1580х1250 мм
Размеры кузова
2250х1550х490 мм
Конструкционный вес
400 кг
Габариты
3150х1580х1250 мм
Общие
Требуемая мощность трактора
от 24 л. с.
Тип прицепа
Самосвальный через задний борт
Толщина бортов
1,5 мм
Толщина пола
9 мм
Торговая марка
Flagman | Флагман
Страна-производитель
Россия (https://1flagman.com/)
Гарантия
2 года
Объем кузова
1,7 м3
Угол подъема платформы
35 град.
Погрузочная высота
750 мм
Требуемая скорость движения трактора
25 км/ч
Откидные борта
1 шт
Шасси
Размер колёс
185/75 R16
Дорожный просвет
280 мм
Обработка
Грузоподъемность
1500 кг
Ширина колеи
1250 мм
Органы управления
Тип тормозной системы
Отсутствует
Все характеристики


Скачайте бесплатный КАТАЛОГ С ЦЕНАМИ И АКЦИЯМИ
Вес и габариты кузова
При грузоподъемности в 1100 кг. собственный вес прицепа составляет 400 кг. Он спроектирован с учетом правильной развесовки, что говорит о низкой нагрузке на ходовую часть и навеску трактора. Кузов 2,3 на 1,6 метра с высотой борта 49 см, а погрузочная высота 75 см удобна для ручной загрузки. Угол поднятия платформы 40 градусов.
Замки крепления борта Европейского производства
На прицепе Флагман 1,5 используются замки Европейского производства, они удобные для использования, а механизм фиксации предохраняет от случайного открытия.
Пол из ламинированной фанеры
Пол прицепа из ламинированной фанеры 9 мм не ржавеет, устойчив к влаге и механическим воздействиям, а также обеспечивает лучшее сцепление грузов с поверхностью. При эксплуатации в отрицательных температурах, к фанере не примерзает сыпучий материал и полностью выгружается при подъеме кузова.
Самосвальный механизм
Самосвальный механизм с выгрузкой назад делает процесс разгрузки простым и быстрым, сокращая физический труд. Мощный гидроцилиндр со штоком диаметром 30 мм без труда поднимает полный кузов. Для удобного подключения к гидравлики трактора, РВД поставляются с разрывной муфтой.
Усиленные борта
Борта из цельного стального листа толщиной 1,5 мм усилены ребрами жесткости и профильным каркасом по периметру. Прочная конструкция устойчива к деформациям при эксплуатации и сохраняет геометрию даже при значительных нагрузках, что повышает надежность и долговечность прицепа.
Прочная оцинкованная конструкция прицепа
Рама и дышло прицепа изготовлены из прямоугольного 4 миллиметрового профиля. Ровные швы без шлака подтверждают высокую прочность и надежность конструкции, нагруженные места усилены косынками. Прицепное толщиной 12 мм выполнено под палец диаметром 40 мм. Конструкция предусматривает полную оцинковку. Такое решение надолго защищает от коррозии и мелких царапин.
Задний борт с двумя вариантами открытия
Задний борт прицепа оснащен удобной системой открытия в двух вариантах: открытие вниз обеспечивает комфортную загрузку и выгрузку крупногабаритных грузов, таких как мешки или пиломатериалы, а открытие вверх подходит для разгрузки сыпучих материалов, предотвращая их давление на борт и защищая крепления от повреждений.
Полное сопровождение документами
Приобретение прицепа с ПСМ упрощает его регистрацию и дает возможность эксплуатации по дорогам общего пользования. Прицеп укомплектован всем необходимым: креплением под номер и светотехникой (в комплекте задние фонари и штекер под стандартную 7 пиновую розетку).
Стандартные колеса 185/75R16
Колеса с шинами 185/75 R16 гарантируют проходимость, необходимую грузоподъемность и невысокую стоимость. Ступицы от легкового автомобиля надежны и проверены временем. В случае ремонта, необходимые детали доступны в любом магазине запчастей.


